El Gobierno analiza 120 iniciativas y estableció los criterios para determinar su futuro.

En un comienzo de año agitado donde todavía no se definió el presupuesto 2024 para el Ministerio de Infraestructura, el Gobierno estableció qué tipo de obras públicas terminará el Estado y cuáles serán suspendidas o se dará a manos privadas.

En ese marco, desde la jefatura de Gabinete que conduce Guillermo Francos, ya definieron que los fondos que sean otorgados para la finalización no se otorgarán por la importancia de la obra sino por su avance físico y cuán cerca está su finalización.

“Si alcanza para todas, mejor; pero si no se priorizará. Y en este marco, la prioridad es terminar las que estén más avanzadas. El objetivo no es señalar a dedo y decir ‘esta es más importante que la otra’, sino terminar directamente las que tengan más grado de avance”, comentaron a TN fuentes oficiales.

En ese marco, se informó que “quedarán exentas aquellas obras que cuenten con financiamiento privado o de organismos bilaterales internacionales y en ese caso no habría impedimentos para su terminación”.

Según los registros, en el país hay alrededor de 4000 obras en ejecución y no existen datos concretos sobre cuántas se terminarán próximamente.

Gabriel Katopodis, exministro de Infraestructura, había anunciado que en el plan “Argentina Grande”, había 120 obras importantes. De ese número, hay algunas ejecución pero no muchas están avanzadas.

Entre ellas se encuentran el corredor Mar del Plata-Olavarría de la ruta nacional 226, con un avance del 9,41%; la planta de Tratamiento de Líquidos Cloacales en San Antonio de Areco, con un 12%; y el acueducto Gran Tulum, en San Juan, que tiene un avance del 50%.